ОПИСАНИЕ
Надёжный и легкий лодочный подвесной двухтактный мотор MP 9.9 AMHS отличается высоким качеством изготовления и удобством эксплуатации. Удобная система крепления двигателя позволяет точно отрегулировать угол его наклона, что обеспечивает высокую скорость движения при минимальном расходе топлива.
Комбинированная емкостно-разрядная система зажигания обеспечивает искру и точную выдержку по времени, предотвращая нагар свечей, а также улучшая запуск.
Мощность лодочного мотора MARLIN MP 20 AMHS позволяет с успехом использовать его на самых разных водоемах, включая морские акватории. Дополнительное покрытие из 5-ти шагов покраски обеспечивают антикоррозийную устойчивость.
По качеству изготовления и эксплуатационным характеристикам лодочный мотор MARLIN 20 AMHS соответствует самым высоким мировым стандартам, что подтверждено сертификатами качества ISO и CE.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Вес |
41 кг |
Длина |
76 см |
Ширина |
46,5 см |
Высота |
128 см |
Тип бензиновый |
|
Система управления |
румпель |
Количество тактов |
2 |
Мощность |
9.9 л.с. |
Мощность |
14,7 кВт |
Рабочий объем |
326 см3 |
Максимальные обороты двигателя |
4500-5500 об/мин |
Запуск |
ручной |
Длина дейдвуда |
S 435; L 562 мм |
Количество цилиндров |
2 |
Диаметр цилиндра |
62 мм |
Ход поршня |
54 мм |
Редуктор |
1.85 (24/13) |
Тип смазки |
смесь |
Система смазки |
предварительное смешивание топливной смеси |
Пропорция топливно- масляной смеси |
50:1 |
Охлаждение |
водяное |
Топливный бак |
внешний |
Объем топливного бака |
24 л |
Наличие топливного коннектора |
Да |
Передача |
вперед- нейтраль- назад |
Система подачи топлива |
карбюратор |
Система зажигания |
CDI |
Электронная система зажигания |
да |
Расход топлива |
8,5 л/ч |
Генератор переменного тока |
12В, 6А |
Подъем мотора |
ручной |
Регулировка угла наклона мотора |
да |
Регулировка заглубления винта |
нет |
Передвижение по мелководью |
да |
Количество лопостей винта |
3 |
Диаметр винта |
9 1/4" |
Шаг винта |
9 " |
Приводное зацепление гребного винта |
шлицевое соединение |
Телескопический румпель |
нет |
Наклон румпеля |
да |
Система выпуска отработанных газов |
через ступицу гребного винта |
Тросовый талреп для остановки двигателя |
есть |
Аварийный выключатель двигателя |
да |
Блокировка стартера при реверсе |
есть |
Ограничитель частоты вращения |
есть |
Спасибо!
Ваша заявка принята, мы свяжемся с вами в рабочее время
Вы добавили в корзину: