Снегоход УТИЛИТАРНЫЙ IRBIS TUNGUS 500L

ОПИСАНИЕ


Компания Ирбис Моторз представляет обновленный утилитарный снегоход IRBIS TUNGUS 500L, который в этом году получил полностью новый дизайн пластика.

В снегоходе применяется новый двигатель LONCIN LC192FD, 460куб., 20л.с., с балансирным валом.  Весь крутящий момент передается через надежный и проверенный временем вариатор «Сафари». Во всех комплектациях применяется реверс-редуктор типа «Буран» с индивидуально разработанным шестеренчатым приводом в масляной ванне. Конструкцию ведомого вала вариатора изменили, добавили демпферную муфту, установили тормозной механизм.

Гусеничный блок катково-склизовый, сделан по классической снегоходной компоновке, с использованием четырех амортизаторов с возможностью регулировок, что дает мягкость и плавность хода, а большой угол атаки гусеницы увеличивает проходимость. Гусеница длиной  3333мм, имеет ширину 500 мм, с грунтозацепами высотой 19мм, изготовлена для IRBIS на заводе COMPOSIT. Длинная и широкая гусеница обеспечивает большую площадь соприкосновения с поверхностью, что позволяет эффективно использовать всю мощность для выполнения задач любой сложности на любом снежном покрове.

Передняя подвеска двухрычажная, хорошо показавшая себя на снегоходе SF150L, при ходе подвески в 140 мм, позволяет сохранять геометрию колеи лыж в пределах 4-5 мм. Это дает отличную управляемость, устойчивость, маневренность в условиях прохождения неровностей.

Снегоход Ирбис Тунгус 500 комплектуется двухпозиционным подогревом ручек руля и курка газа, розеткой для внешних приборов 12V, электронной многорежимной панелью приборов, системой аварийного глушения двигателя, системой ручного запуска двигателя, гидравлическим дисковым тормозом с функцией стояночного тормоза. Большое комфортное сиденье с подседельным кофром объемом 42 литра.

Снегоход IRBIS TUNGUS обладает всеми качествами утилитарного снегохода – широкая и длинная гусеница, тяговитый двигатель, надежная и простая конструкция, ремонтопригодность, доступная цена.

Изменения в снегоходах Tungus 500L/600L 2025 модельного года:

  • Обновленный дизайн пластика
  • Новая светодиодная фара
  • Увеличен задний багажник
  • Новая спинка и ручки для пассажира
  • Доработаны приводные фланцы редуктора
  • Новый натяжитель цепи
  • Переработана опора промвала
  • Усилен руль, добавлена распорная перемычка
  • Добавлены штатные места крепления проводки
  • Цветовая гамма: белый, красный, синий
  • Cпинка пассажира входит в базовую комплектацию

Изменения в снегоходах Tungus 500L/600L 2024 модельного года:

  •  Новый двигатель Loncin LC192FD, 460куб., 20л.с., с балансирным валом
  •  Улучшена система смазки двигателя (добавлены масляные каналы для смазки шатуна)
  •  Новый карбюратор PZ30
  •  Усиленный генератор 18А
  •  Добавлены воздухозаборники, новые боковые лючки охлаждения
  •  Новый ведомый самоцентрирующийся вариатор IRBIS
  •  Изменен натяжитель приводной цепи (вместо звезды установили башмак как на снегоходах серии SF)
  •  Удлинённые передние рычаги (расширена колея лыж на 140мм)
  •  Новое эргономическое двухместное сиденье
  •  Регулируемые спинка и ручки пассажира
  •  Увеличен люк в подмоторной раме
  •  Усиленный подрамник и сайлентблоки крепления двигателя
  •  Демпферная муфта на валу между редуктором и вариатором
  •  тормозной суппорт перенесен на вал гусеничного блока.
  •  Основание главной цепной передачи разделено на две части, что дает возможность демонтажа редуктора без снятия ведомой звезды и вариатора
  •  Добавлена ограничительная стропа в гусеничную подвеску
  •  АКБ Delta 14 А/ч
  •  USB розетка вместо «прикуривателя»
  •  Светодиодная оптика в фаре головного света
  •  Обновленный дизайн, глянцевый пластик, наклейки
  •  Цветовая гамма: красный, синий

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Сухая масса

218 кг

Длина / Ширина / Высота

2900 × 1040 × 1075 мм

Высота по седлу

715 мм

Объём бензобака

10 л

Тип снегохода

Утилитарный

Максимальная скорость

45 км/ч

Коробка передач

Вариатор с реверсом

Система питания

Карбюратор

Мощность

14,7 кВт / 20 л.с. при 3600 об/мин

Крутящий момент

30 Н·м при 2800 об/мин

Передняя подвеска

Независимая рычажная

Тормозная система

Гидравлическая, с дисковым тормозом

Гусеница

Длина — 3333 мм, 66 окон, ширина — 500 мм

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Спасибо!

Ваша заявка принята, мы свяжемся с вами в рабочее время

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь на обработку персональных данных при помощи cookie–файлов. Подробнее в Политике конфиденциальности.
ОК arrow