Лодочный мотор Yamaha F20CMHL
Поделиться 
ОПИСАНИЕ
Для вас на выбор бюджетное исполнение с румпельным управлением и ручным запуском (СMH) или более оснащенное – с дистанционным управлением и электростартером (СE). F20С предполагает стационарную установку и именно в таком варианте этот надежный японский мотор раскроет свои самые сильные стороны.
Выбор румпельной версии более прагматичен, это лучший вариант для тех, кто имеет возможность арендовать в разных местах лодку без мотора, ведь F20С достаточно легок и мобилен для перевозки в багажнике автомобиля. И независимо от того, какую версию выберете вы, новый мотор будет радовать вас тихой работой и минимальными вибрациями – а это залог комфорта.
Четырехтактный двигатель отличается и низкой ценой эксплуатации, ведь расход топлива мотором F20С примерно на 30% ниже, чем у двухтактного аналога.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Тактность |
4-тактный |
|---|---|
| Число цилиндров |
2 |
| Размеры упаковки (Д/Ш/В) |
1.41м / 0.76м / 0.52м |
| Рабочий объем |
362 |
| Объем упаковки |
0.56 куб.м. |
| Вес упаковки |
72 кг |
| Мощность |
20 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня |
63,0×58,1 мм |
| Диапазон работы при полном газе |
5000−6000 об/мин |
| Емкость топливного бака |
Отдельный, 24 л |
| Топливная система |
Карбюратор |
| Система запуска |
Ручная |
| Система смазки |
мокрый картер |
| Степень сжатия |
9,3 |
| Передаточное отношение |
2,08/(27/13) |
| Рекомендуемая высота транца судна |
L:508 мм |
| Управление |
Ручное |
| Высота транца |
L |
| Масса с винтом |
51 кг |
| Способ изменения дифферента и наклона |
Вручную |
| Длина |
1408 |
| Ширина |
761 |
| Высота |
522 |
