ОПИСАНИЕ
| H | румпельное управление |
| PT | электрический гидроподъем (гидроцилиндр) |
| GA | пневмоамортизатор подъема |
| O | автосмешивание масла с бензином (атомикс) |
| C | левое вращение винта |
| EFI | электронный впрыск топлива |
| Optimax | прямой впрыск топлива |
| SW | для соленой воды. |
ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Мощность (л.с.) | 9.9 |
| Тактность | 4-х тактный |
| Вес (кг) | 38,0 |
| Рабочий объём (куб. см) | 209,0 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Максимальное число оборотов в минуту | 6000 |
| Диаметр/ход поршня (мм) | 55*44 |
| Передаточное отношение | 2,08:1 |
| Система газораспределения | два клапана с верхним распредвалом |
| Система смазки | мокрый картер |
| Система зажигания | разрядный конденсатор с электронным регулятором опережения зажигания |
| Система охлаждения | проточной водой+термостат |
| Переключение передач | передняя-нейтраль-задняя |
| Запуск | ручной |
| Управление мотором | румпель |
| Рекомендуемая высота транца (мм) | 381 |
| Возможность движения по мелководью | есть |
| Объём масла в редукторе (мл) | 200 |
| Объём масла в картере (мл) | 1000 |
| Рекомендуемый тип масла | SAE 10W30 |
| Рекомендуемый тип топлива | 92 |
| Топливный бак (л) | 12 |
| Гребной винт, наличие | 3 лопасти (9х9 дюймов) (алюм.) |
| Шаг гребного винта | 5,5; 6,5; 7; 8; 9; 10,5 |
| Рекомендуемая свеча зажигания | NGK CR6HS |
| Наличие троса аварийного стопа | есть |
| Набор инструментов | есть |
| Система регулировки дифферента | 3 поз. |
| Указатель давления масла | есть |
| Сигнализация о перегреве | есть |
| Защита от превышения предельно допустимой частоты вращения |
есть |
Контакт-центр работает для вас
Ежедневно с 9:00 до 18:00
Лодочный мотор Mercury F 9.9 EFI NEW
Спасибо!
Ваша заявка принята, мы свяжемся с вами в рабочее время
Вы добавили в корзину: