Подготовка питбайка к новому сезону: 10 основных советов и рекомендаций

Популярность питбайков, наряду с прочими преимуществами, объясняется их выносливостью. Да, такое средство передвижения можно эксплуатировать при любых климатических условиях без ощутимых негативных последствий для техники. Несмотря на это, после зимнего простоя свой минибайк следует подготовить к сезону. О том, что важно сделать, расскажут эксперты интернет-магазина мототехники «Спорт-Экстрим».

«Расконсервация» питбайка: 10 простых шагов

Сразу успокоим: никакого «велосипеда» изобретать не придется. Чисто технически подготовка питбайка к сезону после зимы мало чем отличается от техосмотра, который проводят для классических мотоциклов. Манипуляции, по сути, несложные, так что каждый владелец техники при наличии желания и времени с ними справится.

1. Мойка и сушка

Если осенью вас не хватило на то, чтобы очистить питбайк от грязи и старой смазки, весной стоит начать именно с этого. Решив воспользоваться мойкой высокого давления, предварительно укройте целлофаном фары, дисплей и выхлопную трубу. Во время «купания» следите за тем, чтобы не залить водой аккумулятор. Приведите в порядок и цепь. После мойки питбайк нужно просушить, оптимально протереть его для этого сухой тканью.

2. Визуальный осмотр

Чтобы провести внешнюю диагностику технического состояния минимотоцикла, выкатите его на хорошо освещенное место. Лучше дополнительно вооружиться и фонариком. Проводя осмотр, обращайте внимание на дефекты, даже если они незначительные, в частности на такие проблемы:

• рассыхающиеся покрышки;
• нарушенная фиксация тросиков;
• следы коррозии на металлических элементах;
• подтеки под питбайком, на его внешних и внутренних деталях;
• трещины и сколы на корпусе.

Если вы нашли такие «слабые» места, следует изучить причины их появления. Все обнаруженные неисправности следует устранить своими руками или обратиьбся к мастерам специализированного техсервиса.

3. Диагностика электрики

На этом шаге поступательно проверяем все, что в вашем питбайке питается от электричества: электростартер, фара и пр., хорошо ли уложена проводка, есть ли на свече искра.

4. Чистка карбюратора и фильтров

Извлекаем их, осматриваем, чистим и устанавливаем на место. Если перед зимой вы сливали бензин из карбюратора, его чистка пройдет быстро, используйте для этого как вариант WD 40. Воздушный фильтр после чистки следует пропитать специальным составом, а если он одноразовый, просто замените его.

5. Проверка масла в двигателе

Даже если вы правильно хранили питбайк и совсем недавно в прошлом сезоне меняли масло, его качественные характеристики могут ухудшиться. Поэтому будет только лучше, если перед началом эксплуатации вы замените старую жидкость на новую, а заодно замените фильтры. Если вы эксплуатировали байк и зимой, стоит поменять зимнее масло 5w40 на сезонное 10w40.

Важно: помните, что замена масла производится на прогретый мотор. Заведите мототехнику и дайте двигателю побыть в работающем ресурсе пять-десять минут.

6. Проработка тормозной системы

За зиму тормозная жидкость может накопить в себе ощутимый процент воды, что в дальнейшем может негативно отразиться на работе тормозной системы. Так что менять тормозную жидкость по весне — дело не добровольное, а обязательное. И лучше обратиться за такой услугой на станцию ТО, чтобы в систему не попал воздух.

Проверьте, как работают тормоза. Если колодки или диск уже сточились, замените их. Удостоверьтесь, что в гидравлике достаточно жидкости и долейте при необходимости до оптимального уровня.

7. Подготовка цепи и подвески

Цепь следует тщательно смазать (предварительно отмыв от старой смазки — см. Шаг 1) и при необходимости подтянуть. Также рассмотрите зубья: сильно ли они изношены, не нарушена ли их форма и целостность. Если обнаружили проблемы, замените элементы. Смажьте задний амортизатор. Произведите замену масла в передней вилке.

8. Проверка аккумулятора и свечей

Убедитесь, что аккумулятор имеет полный заряд. Если он изрядно разряжен, возможно, потребуется его заменить. Проверьте, в каком состоянии находятся свечи зажигания: старые и изношенные требуют замены, от этого зависит надежность работы двигателя.

9. Оценка состояния подвески

Чтобы питбайки обладали стабильной управляемостью и позволяли ездить с комфортом, не обойдите вниманием состояние подвески, в том числе пружины и амортизаторы. Если обнаружите изношенные или поврежденные элементы, замените их.

10. Тестовый заезд

Прокатитесь немного на небольшой скорости. Как работает сцепление? Чутко ли откликается карбюратор на поворот ручки газа? Подвеска функционирует как положено? Если все в норме, можно пробовать кататься более быстро и дерзко.

Коротко о важном

Если ваша техника зимой не использовалась, с началом сезона покатушек она требует внимательного осмотра. Хорошая подготовка и обслуживание питбайка — залог ваших комфортных поездок и долгой работы его механизмов и систем без поломок.

Если вы только задумались над тем, чтобы рассекать бездорожье или тренироваться в мотокроссинге, добро пожаловать в наш каталог. Вас ждет большой выбор питбайков от известных брендов. Мототехника продается с официальной гарантией и доставкой по РФ.

Специалисты водно-моторного центра помогут подобрать
подходящие под ваши цели и ожидания модели.

Чтобы получить подробную консультацию по наличию, ценам и характеристикам, просто позвоните +7 (4822) 65-65-03.