ОПИСАНИЕ
Мы создавали FRONTIER 1000 для путешественников, для наслаждения и ярких эмоций при движении по снежным просторам России и Европы. Управляемость, надежность, безопасность, экологичность, яркий облик машины — это результат применения «Русской механикой» новых технологий, современных материалов, привлечения университетских команд и профессионалов в сфере промышленного дизайна.
Облегченная платформа из алюминиевых сплавов стала основой для создания нового семейства снегоходов РМ туристического класса. В сочетании с прочной рамой легкая конструкция гарантирует надежность машины. Снегоход демонстрирует отличную управляемость при движении в самых сложных условиях. Правильное размещение агрегатов моторного отсека сделало Frontier 1000 сбалансированным по весу. Маневрировать легко на лесной трассе и в глубоком снегу.
Гарантом соблюдения европейских экологических стандартов служит силовая установка новой машины. Мощный четырехтактный двигатель снегохода дает возможность осуществить три желания любого путешественника: легкого и быстрого старта в сильный мороз, динамичной поездки на большие расстояния и бережного отношения к окружающему миру. Низкий расход топлива гарантирует путешествие длиной более 200 км без дозаправки.
В световом решении FRONTIER одновременно заложены практичность и красота. Мощный поток светодиодной фары в 3200 люмен создаст впечатление естественного дневного освещения пути. Фара гармонично встроена в капот машины и обеспечивает безопасность поездки в вечернее и ночное время. Передние ходовые огни акцентируют своеобразие облика машины и делают снегоход узнаваемым.
Размер ветрового стекла подобран так, чтобы надежно защитить водителя и пассажира от набегающего потока холода и снега. Перед поездкой можно легко отрегулировать высоту руля и жесткость подвески. Тепла и комфорта добавят подогрев рукояток и курка газа, розетки для шлема водителя и пассажира. Приборная панель оптимально информативна для дальней поездки по любимым трассам.
Сиденье снегохода прочное и легкое. Фактура нового материала кажется мягкой и уютной. Нескользящее сиденье с гладкими боковыми поверхностями удобно, обладает важным преимуществом: при путешествии под снегом и дождем материал не пропускает воду, а при сильном морозе остается мягким и эластичным.
FRONTIER 1000 универсален. Он хорош в дальнем путешествии, при перевозке грузов. Широкая гусеница обеспечит высокую проходимость снегохода с пассажиром. Возможность трансформировать багажное пространство, надежный фаркоп позволят вам взять с собой все, что необходимо. Доказано испытаниями в Сургуте и Алакуртти.
Строгие чистые линии, лаконичность сложных поверхностей, плавно перетекающих друг в друга, цветовые решения формируют облик энергичного снегохода с ярко выраженным собственным стилем. В каждом из своих трех цветовых вариантов машина будет узнаваема и заметна в любой компании.
FRONTIER 1000: мощный снегоход для новых маршрутов
ХАРАКТЕРИСТИКИ
| ДВИГАТЕЛЬ | ||
| Модель | ODES V1000 | |
| Объем, см3 / Цилиндры | 976 / 2 | |
| Мощность, л.с. (кВт) | 72 (53) | |
| Тип | 4-тактный | |
| Диаметр цилиндра × ход поршня, мм | 91×75 | |
| Топливная система | EFI (электронная система впрыска топлива) | |
| Карбюратор / тип | - | |
| Охлаждение | Жидкостное | |
| Система выпуска | Глушитель | |
| Тип выпуска | Выхлопная труба | |
| Система впуска | Глушитель шума впуска | |
| Система смазки |
Мокрый картер, смазка под давлением и разбрызгиванием (комбинированная)
|
|
| Максимальная скорость1, км/ч | 110 | |
| ШАССИ | ||
| Трансмиссия | Вариатор, пониженная, повышенная, реверс, нейтраль | |
| Тормозной механизм | Гидравлический, дисковый | |
| ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | ||
| Электростартер | Есть | |
| Ручной стартер | Нет | |
| Шнур аварийного пуска | Нет | |
| Зажигание | Электронная система управления (Блок управления) | |
| Обогрев рукояток руля и курка газа | Есть | |
| Обогрев рукояток сиденья пассажира | Есть | |
| Обогрев визоров шлемов | Есть | |
| Тип фары, мощность (Вт) | Светодиодная | |
| Спидометр / одометр | Есть | |
| ЕМКОСТИ | ||
| Масляный бак, л | - | |
| Картер двигателя, л | 02.фев | |
| Топливный бак, л | 42 | |
| Картер коробки передач л | 0.5 | |
| Система охлаждения, л | 06.авг. | |
| ПОДВЕСКА | ||
| Колея лыж (между центрами), мм | 1100 | |
| Тип пер. подвески | Рычажная | |
| Ход пер. подвески, мм | 225 | |
| Амортизатор передней подвески | Гидропневматический однотрубный | |
| Тип зад. подвески | Скользящая рельсовая | |
| Ход зад. подвески, мм | 385 | |
| Передний амортизатор движителя | Гидропневматический двухтрубный | |
| Задний амортизатор движителя | Гидропневматический однотрубный | |
| Гусеница, Д×Ш×В, мм | 3968×500×31 | |
| ГАБАРИТЫ И МАССА | ||
| Количество мест | 2 | |
| Габариты снегохода2, Д×Ш×В, мм | 3275×1270×1440 | |
| Конструкционная3 масса, кг | 348 | |
| Собственная масса, кг | 386 | |
| Снаряженная масса, кг | 466 | |
| Полная масса, кг | 586 | |
| Масса буксируемого прицепа, кг | 250 | |
| ГАРАНТИЯ | ||
| Гарантия, мес. | 24 | |
|
Сертификат
|
ТС RU C-RU.АЯ04.В.01457 |
|
| ЕАЭС RU С-RU.АЯ04.В.00618.21 | ||
| ОСНАЩЕНИЕ | ||
| Ветровое стекло | Есть | |
| Спинка сиденья пассажира | Есть | |
| Багажник | Есть | |
| Крюк сцепки | Есть | |
| 1 Максимальная скорость при снаряжённой массе. | ||
| 2 Допустимые отклонения габаритных размеров составляют ±30 мм по всем измерениям. | ||
| 3 Конструкционная масса — масса транспортного средства, не заправленного топливом, маслами, технологическими жидкостями, без комплекта ЗИП, водителя, пассажиров и груза. | ||
| *Снаряженная масса — масса транспортного средства, заправленного топливом и маслом, с комплектом ЗИП. | ||
| *Полная масса — снаряженная масса транспортного средства с водителем, пассажирами и багажом. | ||
Контакт-центр работает для вас
Ежедневно с 9:00 до 18:00
Снегоход RM FRONTIER 1000
Спасибо!
Ваша заявка принята, мы свяжемся с вами в рабочее время
Вы добавили в корзину: