ОПИСАНИЕ
Четырехтактный лодочный мотор Парсун (PARSUN) F 20 ABMS EFI – выносливый двигатель, разработанный специально для эксплуатации в российских условиях. Мотор наделен мощностью 20 лошадиных сил и рабочим объемом 362 см3. В комплекте предусмотрен внешний топливный бак, объемом 24 литров, с топливным шлангом.
Двухцилиндровый двигатель оснащен инжекторной системой питания EFI и электронной системой зажигания CDI. Системой EFI управляет бортовой электронный блок. Электронная система впрыска топлива (Electronic Fuel Injection - EFI) дает заметные улучшения характеристик мотора: более надёжный и быстрый запуск, вне зависимости от погоды; экономия топлива; более динамичный старт; выхлопные газы очищаются и соответственно снижается загрязнение окружающей среды.
Смазка движущихся частей осуществляется через картер, предусмотрен указатель уровня масла. Двигатель охлаждается водой. Отработанные выхлопные газы удаляются через винт, проходя через систему каналов для снижения уровня шума.
Лодочный мотор имеет румпельное управление (ручка газа на румпеле). Запуск двигателя производится вручную. Комфорт управления обеспечивают три передачи: передняя, нейтральная и задняя. Для безопасности предусмотрен трос аварийной остановки.
Лодочный мотор оснащен прочным корпусом, покрытым высококачественной стойкой краской. Многослойное покрытие краски выполнено самыми современными лакокрасочными материалами PPG (США), которые обеспечивают высокие антикоррозийные свойства и надолго сохраняют внешний вид мотора.
Двигатель предназначен для установки на лодку со стандартной высотой транца, 381 мм. Для передвижения по мелководью имеется соответствующий режим.
Лодочный мотор Парсун F 20 ABMS EFI отличается низким уровнем шума и вибрации. Это достигается за счет установленного глушителя, уменьшающего высокочастотные звуки. Двигатель оборудован системой гашения вибрации, поэтому не вызывает усталости даже при длительной эксплуатации.
Винт трехлопастной, изготовлен из алюминия. Мотор весит 53 кг. Для удобства транспортировки предусмотрена ручка для переноски.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип двигателя
|
4-тактный |
Мощность, л.с
|
20 |
Количество цилиндров
|
2 |
Рабочий объем, куб.см
|
362 |
Система зажигания
|
CDI |
Рулевая система
|
румпельная |
Система запуска
|
ручная |
Максимальные обороты, об/мин
|
5000-6000 |
Обороты на холостом ходу, об/мин
|
1000-1100 |
Емкость топливного бака, л
|
24 |
Максимальный расход топлива, л/час
|
6.9 |
Объем трансмиссионного масла, куб.см
|
250 |
Размер винта
|
3 - 9 1/4'' - 8'', или шаг 10'', или 11'', или 12'' |
Высота транца, мм
|
381 |
Передачи
|
F-N-R |
Общая длина, мм
|
665 |
Общая ширина, мм
|
387 |
Общая высота, мм
|
1070 |
Вес, кг
|
53 |
Комплектация
|
мотор, переносной бак 24л, шланг, груша, паспорт двигателя, руков-во по эксплуатации, ЗИП |
Спасибо!
Ваша заявка принята, мы свяжемся с вами в рабочее время
Вы добавили в корзину: