ОПИСАНИЕ
РМ 800 Т. Лучше. Во всех отношениях.
РМ 800 Т — квадроцикл с идеальным сочетанием скорости, проходимости и комфорта.
Новый спортивно-туристический полноприводный двухместный квадроцикл Русской механики рассчитан под эксплуатацию в сложных условиях внедорожных рельефов в формате динамичных скоростных ралли или длительных путешествий.
По своим техническим возможностям и управлению РМ 800 Т обладает серьезным спортивным потенциалом. Проводя параллели с мотоциклетным миром, РМ 800 Т — это эндуро. На нем в равной степени можно с комфортом путешествовать или штурмовать самое тяжелое бездорожье с максимально агрессивным драйвом.
Специально для модели РМ 800 Т конструкторами «Русской механики» была создана принципиально новая платформа. Рама, подвески, органы управления, уникальные настройки ЭБУ двигателя с вариаторной трансмиссией — абсолютно всё проектировалось, чтобы сделать квадроцикл лёгким и всепролазным. Чтобы на маршруте любой сложности водитель не уставал от управления, а получал только удовольствие.
РМ 800 Т первый и единственный квадроцикл российского производства, способный участвовать в соревнованиях самого высокого уровня. Победы и призовые места на Чемпионате России по кросс-кантри и в марафонских ралли-рейдах класса «Шелковый путь» уже в копилке машины.
Так чего больше в РМ 800 Т туризма или спорта? Наши конструкторы отвечают на этот вопрос так: новый РМ 800 Т полностью готов к любым форматам эксплуатации. Владельцам квадроцикла остается только выбрать, как провести время за рулем «железного коня»: приключения на внедорожных вылазках с друзьями, а, может, любительская гонка или комфортные путешествия с семьей — решать Вам.
РМ 800 Т — абсолютный драйв под полным контролем!
ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Тип двигателя | Четырехтактный |
| Рабочий объем | 800 см³ |
| Мощность | 60 л.с. |
| Топливо | Бензин с октановым числом не менее 92 |
| Объем топливного бака | 24,5 л |
| Максимальная скорость | 100 км/ч |
| Трансмиссия | Механическая с вариатором |
| Привод | 2/4WD + электрическая блокировка дифференциала |
| Коробка передач | L/H/N/R/P, 3 передачи |
| Передний / задний тормоз | Дисковый гидравлический / дисковый гидравлический |
| Колесная формула | 4×4 |
| Передняя подвеска | Независимая двухрычажная поперечная с гидравлическими амортизаторами |
| Задняя подвеска | Независимая двухрычажная поперечная с гидравлическими амортизаторами |
| Ход подвески (перед/зад) | 190 / 200 мм |
| Минимальный дорожный просвет | 295 мм |
| Электроусилитель руля (EPS) | Есть |
| Количество мест | 2 |
| Габариты (Д×Ш×В) | 2340 × 1210 × 1480 мм |
| Сухая масса | 398 кг |
| Размер шин | 26×9-14 / 26×11-14 |
| Макс. нагрузка на передний багажник | 40 кг |
| Макс. нагрузка на задний багажник | 80 кг |
| Макс. масса буксируемого груза | 250 кг |
| Оснащение | Электролебедка, литые диски, зеркала, защита рук, светотехника, фаркоп |
| Гарантия | 36 мес |
Контакт-центр работает для вас
Ежедневно с 9:00 до 18:00
Квадроцикл Русская Механика РМ 800 Т
Спасибо!
Ваша заявка принята, мы свяжемся с вами в рабочее время
Вы добавили в корзину: