Бесплатная линия по всей России 8 800 301-06-19
Спорт Экстрим на Октябрьском (4822) 65-65-03
Спорт Экстрим на Вокзальной (4822) 65-50-06
Спорт Экстрим Змеево (4822) 66-61-88
Yamaha M.C. Октябрьский (4822) 65-65-93

BALTMOTORS Dakar 250 E

BALTMOTORS Dakar 250 E
zoom Увеличить изображение

ДВИГАТЕЛЬ

 

Рабочий объем, куб.см:

249

Тип двигателя:

4-х тактный, SOHC, 4-клапанный, с баланс-валом

Кол-во цилиндров:

1 (один)

Тип охлаждения:

Жидкостное

Максимальная мощность кВт (л.с.) /об. Мин:

19,3 (26) / 9000

Крутящий момент, Нм / об.мин:

23 Нм / 7000

Степень сжатия:

11,5 : 1

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм:

77 / 53,6

Система питания:

Карбюратор

Система зажигания:

Электронное CDI

Система пуска двигателя:

Электростартер, кикстартер

Тип топлива:

Аи 95

РАМА И ШАССИ

 

Рама(тип):

Диагональная алюминиевая

Трансмиссия:

6-ступенчатая, механическая

Передний/задний тормоз:

Дисковый, диаметр диска 240мм / дисковый, диаметр диска 240мм

Передняя шина:

80/100-21

Задняя шина:

110/90-18

Передняя подвеска:

Телескопическая, перевернутого типа с набором регулировок

Задняя подвеска:

Алюминиевый маятник, система Pro-Link, моноамортизатор с набором регулировок

Диаметр передних амортизаторов, мм:

47

РАЗМЕРЫ И МАССА

 

Колёсная база, мм:

1500

Сухой вес, кг:

135

Длина / Ширина / Высота, мм:

2320 / 830 / 1300

Высота по сиденью, мм:

920

Дорожный просвет, мм:

330

Топливный бак, л:

8

Максимальная нагрузка, кг:

276

РАСХОД И СКОРОСТЬ *

 

Расход 1л/100км Город:

5

Расход 1л/100км Трасса:

4

Расход 1л/100км Смешанный:

4.5

Максимальная скорость км/ч:

110

Новый продукт компании Baltmotors — мотоцикл Dakar 250 создан для покорения бездорожья.

Dakar 250 – это полноценный эндуро-мотоцикл, предназначенный для эксплуатации на дорогах общего пользования и на бездорожье: горной местности, песках и грязи.

В городе же спортивный внешний вид модели приобретает другое значение и позволяет испытывать гордость, с легкостью обходя всех участников движения, при этом алюминиевая рама и маятник – более жесткие на скручивание – обеспечивают лучшую управляемость мотоцикла. Мощная регулируемая вилка и задний моно-амортизатор эффективно гасят ударные нагрузки и позволяют райдеру уверенно чувствовать себя в поворотах. 

Мотоцикл оснащен двигателем объемом 250 см³, разработанным концерном Zongshen совместно с итальянской компанией Beta. Мотор обладает большим запасом прочности, чем другие двигатели такой же кубатуры. Ресурс двигателя составляет свыше 100 мото-часов в спорте, режиме средних и высоких нагрузок и практически неубиваем в гражданской эксплуатации при своевременном правильном обслуживании.

В модели применяется качественный пластик, отличающийся гибкостью и мягкостью, «обут» в резину тайваньского производителя CST. Также установлена цепь КМС (бессальниковые).

Ремонтопригодность и унификация с другими мировыми производителями элементов шасси, подвески, органов управления, трансмиссии открывает большие возможности для тюнинга и предоставляет возможность установки  японских и европейских запчастей.

Модель является результатом технического партнерства компании Baltmotors с командой «Geon Engineering» (г. Одесса).

Цена: 0.00 RUB
Количество: 
Copyright MAXXmarketing Webdesigner GmbH