ОПИСАНИЕ
XV950 R-SPEC – собирательный образ североамериканского среднекубатурного круизера, построенного в стиле «боббер» – с короткими крыльями, открытыми колёсами и начисто лишённого ненужного хрома и декора. Он отличается прекрасной управляемостью, высоким уровнем комфорта и тяговитым двигателем объёмом 942 см3 с воздушным охлаждением.
Небольшая высота сиденья позволит справиться с этим дружелюбным мотоциклом людям любого роста и комплекции, а умеренно вынесенные вперёд водительские подножки и высокий руль обеспечат комфорт в дальней поездке. Версия R-Spec оснащена задними амортизаторами с компенсационными бачками.
Его выверенные обводы притягивают взгляд. Плавность линий и выставленные напоказ металлические детали подчёркивают лаконичную геометрию мотоцикла, а V-образный двухцилиндровый двигатель демонстрирует великолепные характеристики и неизменную надёжность. Широкий спектр фирменных аксессуаров для XV950 R-Spec позволит привнести в образ мотоцикла индивидуальные черты.
Вдохновленный мечтами из прошлого, рожденный для будущего – Yamaha XV950 Racer создан при участии лучших кастомайзеров Европы, которые довели до совершенства стиль Cafe Racer. XV950 Racer – два в одном: это и идеальная база для постройки собственного кастома, и мотоцикл самодостаточный, обладающий всем необходимым для того, чтобы удивить наблюдателя здесь и сейчас. Современный круизер с моментным двигателем и безупречным шасси получил спортивный стиль, новую эргономику и клипоны: за рулем Yamaha XV950 Racer чувствуешь себя гонщиком из прошлого, героем детских мечтаний.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип двигателя |
4-тактный, воздушного охлаждения, 4 клапана на цилиндр, c одним верхним распредвалом (SOHC), 2-цилиндровый V-образный |
Рабочий объем, куб. см |
942 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм |
85 x 83 |
Степень сжатия |
9,0 : 1 |
Макс. мощность, л.с. |
38,3 кВт (52,1 л.с.) при 5 500 об. / мин |
Макс. крутящий момент |
79,5 Нм (8,1 кг-м) @ 3 000 об/мин |
Система смазки |
мокрый картер |
Топливная система |
впрыск топлива |
Тип сцепления |
в масляной ванне, многодисковое |
Система зажигания |
транзисторная система зажигания TCI |
Система запуска |
Электростартер |
Трансмиссия |
постоянного зацепления, 5-ступенчатая |
Главная передача |
ремень |
Рама |
дуплексная |
Система передней подвески |
телескопическая вилка, Ø 41 мм |
Ход передней подвески, мм |
135 |
Угол продольного наклона, град. |
29 |
Вынос, мм |
130 |
Система задней подвески |
маятниковая |
Ход задней подвески, мм |
110 |
Передний тормоз |
гидравлический однодисковый, Ø 298 мм |
Задний тормоз |
гидравлический однодисковый, Ø 298 мм |
Передняя шина |
100/90-19M/C 57H (Tubeless) |
Задняя шина |
150/80B16M/C 71H (Tubeless) |
Общая длина |
2 295 |
Общая ширина |
775 |
Общая высота |
1 160 |
Высота сиденья, мм |
765 |
Колесная база, мм |
1570 |
Минимальный дорожный просвет, мм |
135 |
Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом), кг |
251 |
Емкость топливного бака |
12 |
Объем масла в двигателе, л |
4,3 |
Контакт-центр работает для вас
Ежедневно с 9:00 до 18:00
Мотоцикл Yamaha Bolt R-Spec (XVS950CUD-A)
Спасибо!
Ваша заявка принята, мы свяжемся с вами в рабочее время
Вы добавили в корзину: