ОПИСАНИЕ
Мотоцикл M/NSK /Ranger 200 спроектирован для эксплуатации в лесном хозяйстве. Они имеет повышенную проходимость за счет увеличенных ходов подвески, а компоновка допускает установку задней шины с более широким протектором. Особенность мотоциклов данных моделей – многочисленное навесное оборудование: увеличенный задний багажник, боковые и передний багажники, защитные дуги, защита фары, защита рук. Колеса заспицованы, что позволяет увеличить запас прочности и устойчивости к внешнему ударному воздействию, они лучше справляются с эксплуатацией на неровных и жестких поверхностях по отношению к литым дискам. Большой топливный бак на 15 литров. Вместительность, неприхотливость в обслуживании, работоспособность — качества, характеризующие данные модели.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Двигатель | 200 см3, 1 цил., 4 такта |
| Охлаждение | воздушное |
| Запуск | электро/кик-стартер |
| Мощность | 14,3 л.с./7500 об/мин |
| Крутящий момент | 13,5 Нм/6500 об/мин |
| Максимальная скорость | 100 км/ч |
| Трансмиссия | 5-ступенчатая КПП |
| Передняя подвеска | телескопическая вилка |
| Передний/задний тормоз | диск/барабан |
| Переднее/заднее колесо | 3,0-18"/ 3,25-18" спицованные колеса |
| Длина х Ширина х Высота | 2120 х 870 х 1070 мм |
| Колесная база | 1375 мм |
| Высота по седлу | 810 мм |
| Дорожный просвет | 200 мм |
| Объем топливного бака | 15 л |
| Расход топлива на 100 км | 2,2 л. |
| Сухая масса | 138 кг |
Контакт-центр работает для вас
Ежедневно с 9:00 до 18:00
Мотоцикл M1NSK (Минск) Ranger 200
Спасибо!
Ваша заявка принята, мы свяжемся с вами в рабочее время
Вы добавили в корзину: