Квадроцикл РМ 650-2 + Грузовая платформа

ОПИСАНИЕ


Квадроцикл РМ 650-2 

Для тех, кто любит путешествовать вдвоём, мы предлагаем двухместную модель - РМ 650-2. Мотовездеход разработан для комфортной тандемной поездки.

В РМ 650-2 сохранилось всё лучшее от «короткой» модели: мощный двигатель, высокий клиренс, подключаемый полный привод с блокировкой дифференциала, лёгкое рулевое управление. База РМ 650-2 длиннее базы РМ 650 на 18 см. Мотовездеход демонстрирует отличную устойчивость даже при резких поворотах.

Продуманная эргономика обеспечивает высокий уровень комфорта как для водителя, так и для пассажира. У модели двухуровневое сиденье, благодаря которой пассажиру гарантирован хороший обзор. Для дальнего путешествия вдвоём у ATV предусмотрены передняя и задняя багажные площадки грузоподъёмностью 40 и 80 кг соответственно и два  перчаточных ящика объёмом 9 и 16 литров. В базовую комплектацию входит фаркоп. Изменилось передаточное число редукторов – благодяря этому увеличилась максимальная скорость.

Не важно, какие задачи вы ставите перед собой: на РМ 650-2 всегда можно положиться, а путешествовать вдвоём всегда интереснее.

В базовую комплектацию входят электролебедка, литые диски, зеркала заднего вида, ударопрочный пластик, расширители арок, полный комплект светотехники, базовая защита днища, фаркоп.

Грузовая платформа

Грузовая платформа позволяет существенно расширить утилитарные свойства мотовездеходов, увеличивая грузоподъёмность на 450 кг. Платформа подходит для моделей РМ 500-2 и РМ 650-2. Всего за 5…7 минут можно превратить ATV в «шестиколесник» или отсоединить платформу и оставить ее в гараже. Для удобства загрузки и разгрузки платформа имеет откидные борта и механизм «самосвал» с автоматической фиксацией. Жесткое крепление кузова к раме повышает маневренность и облегчает движение задним ходом.

Возить гравий, дрова, урожай или стройматериалы, путешествовать, рыбачить, охотиться? «Прокачав» свой мотовездеход, любой покупатель получает надежного помощника.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Количество и расположение колес 4, симметрично продольной оси
Колесная формула / ведущие колеса 4x2 / 4х4
Рама Трубчатая, сварная
Количество мест 2
Габаритные размеры ДШВ, мм 2320?1245?1255
База, мм 1490
Колея передних / задних колес, мм 965/914
Минимальный дорожный просвет, мм 290
Хода подвесок передняя/задняя 180/205
Минимальный радиус поворота, м 4
Сухая масса транспортного средства, кг 375
Тип двигателя бензиновый, четырехтактный, карбюраторный, жидкостного охлаждения
количество и расположение цилиндров 1, вертикальное
рабочий объем, см3 622
степень сжатия 10.1:1
Максимальная мощность, л.с. (мин-1) 42.5 (5050)
Максимальный крутящий момент, Н·м (мин-1) 54 (4250)
Топливо Бензин с октановым числом не менее 92
Объем топливного бака (л) 24
Система питания 1 карбюратор TK
Воздушный фильтр (тип) абсорбционный
Система зажигания C.D.I. – конденсаторная, бесконтактная
Система выпуска и нейтрализации отработавших газов Один глушитель
Трансмиссия Механическая с вариатором, блокировка переднего дифференциала
Сцепление (тип) Автоматическое, центробежное, многодисковое в масляной ванне
Коробка передач L/H/N/R
число передач 3
Подвеска  
– передняя Независимая, двухрычажная поперечная с гидравл. амортизатором
– задняя Независимая, двухрычажная поперечная с гидравл. амортизатором
Рулевое управление (тип) Тягово-шаровое, без редуктора, мотоциклетного типа
Тормозные системы  
– рабочая (марка, тип) С приводом на передние колеса и задний трансмиссионный вал. Передний тормозной механизм однодисковый на каждом колесе с ручным и ножным гидравлическим приводом; задний тормозной механизм дисковый трансмиссионный с ножным гидравлическим приводом
– стояночная (марка, тип) Дисковый, трансмиссионный — рычаг переключения на левой рукоятке руля
Шины размер, передние/задние AT 26x8-14 / AT 26x10-14
Базовая комплектация Зеркала заднего вида, фаркоп, электролебедка

Спасибо!

Ваша заявка принята, мы свяжемся с вами в рабочее время