26 000 руб.

Sava 285

Корпус выполнен из стеклопластика с применением полиэфирных смол, рекомендованных для судостроения, методом контактного формования. Как правило, корпус комплектуется деталями не подверженными корозии. При соблюдении правил эксплуатации и хранения, своевременных ремонтах, корпус лодки может служить десятки лет. Воздушные модули внутреней палубы обеспечивают непотопляемость в аварийных ситуациях.

Габариты и вес позволяют перевозить лодку на багажнике автомобиля.

33 500 руб.

Sava 400 Pella-Mini

Модифицированный корпус популярной в России лодки Pella. Модель предназначена для прогулок, спортивного лова рыбы и охоты. Корпус выполнен из стеклопластика с применением полиэфирных смол, рекомендованных для судостроения, методом контактного формования. Как правило, корпус комплектуется деталями не подверженными корозии. При соблюдении правил эксплуатации и хранения, своевременных ремонтах, корпус лодки может служить десятки лет. Воздушные модули внутреней палубы обеспечивают непотопляемость в аварийных ситуациях.

37 600 руб.

Sava 420

Одна из самых удачных и популярных моделей гребных лодок “SAVA”, для отдыха и рыбалки. Корпус выполнен из стеклопластика с применением полиэфирных смол, рекомендованных для судостроения, методом контактного формования. Как правило, корпус комплектуется деталями не подверженными корозии. При соблюдении правил эксплуатации и хранения, своевременных ремонтах, корпус лодки может служить десятки лет. Воздушные модули внутреней палубы обеспечивают непотопляемость в аварийных ситуациях. 

288 600 руб.

Sava Viking 510

Корпус выполнен из стеклопластика с применением полиэфирных смол, рекомендованных для судостроения, методом контактного формования. Как правило, корпус комплектуется деталями не подверженными коррозии. При соблюдении правил эксплуатации и хранения, своевременных ремонтах, корпус лодки может служить десятки лет. Воздушные модули внутренней палубы обеспечивают непотопляемость в аварийных ситуациях.

395 000 руб.

Sava Viking 560

Корпус выполнен из стеклопластика с применением полиэфирных смол, рекомендованных для судостроения, методом контактного формования. Как правило, корпус комплектуется деталями не подверженными коррозии. При соблюдении правил эксплуатации и хранения, своевременных ремонтах, корпус лодки может служить десятки лет. Воздушные модули внутренней палубы обеспечивают непотопляемость в аварийных ситуациях.

148 700 руб.

Sava Viking 420

Viking - один из лучших катеров фирмы ”SAVA” по ходовым качествам. При достаточной мощности двигателя возможна буксировка лыжника, для чего в комплектацию входит специальная стойка.

328 000 руб.

Sava 560

Корпус выполнен из стеклопластика с применением полиэфирных смол, рекомендованных для судостроения, методом контактного формования. Как правило, корпус комплектуется деталями не подверженными коррозии. При соблюдении правил эксплуатации и хранения, своевременных ремонтах, корпус лодки может служить десятки лет. Воздушные модули внутренней палубы обеспечивают непотопляемость в аварийных ситуациях.

214 150 руб.

Sava 510

Корпус выполнен из стеклопластика с применением полиэфирных смол, рекомендованных для судостроения, методом контактного формования. Как правило, корпус комплектуется деталями не подверженными коррозии. При соблюдении правил эксплуатации и хранения, своевременных ремонтах, корпус лодки может служить десятки лет. Воздушные модули внутренней палубы обеспечивают непотопляемость в аварийных ситуациях.

202 400 руб.

Sava 475

Корпус выполнен из стеклопластика с применением полиэфирных смол, рекомендованных для судостроения, методом контактного формования. Как правило, корпус комплектуется деталями не подверженными корозии. При соблюдении правил эксплуатации и хранения, своевременных ремонтах, корпус лодки может служить десятки лет. Воздушные модули внутреней палубы обеспечивают непотопляемость в аварийных ситуациях.

108 350 руб.

Sava 430

SAVA 430 - универсальный и недорогой моторный катер с хорошими ходовыми характеристиками.
Корпус выполнен из стеклопластика с применением полиэфирных смол, рекомендованных для судостроения, методом контактного формования. Как правило, корпус комплектуется деталями не подверженными корозии. При соблюдении правил эксплуатации и хранения, своевременных ремонтах, корпус лодки может служить десятки лет. Воздушные модули внутреней палубы обеспечивают непотопляемость в аварийных ситуациях.