Катера из алюминия Grizzly
Всего товаров в данной категории: 7 Правила оплаты и доставки товаров
Grizzly 470 DC
Корпус катера изготовлен из алюминиево-магниевого сплава АМГ-5М с толщиной днища 4 мм и бортами (зигованными, дополнительная жесткость конструкции) 3 мм. Конструкция корпуса позволяет катеру даже при полной загрузке легко скользить по воде. Верх катера (ванна) из полирующегося пластика, произведенного по финской технологии GELOCOAT.
Заднеконсольный катер — 230 000 руб.
Среднеконсольный катер — 230 000 руб.
Grizzly 490 DC (двухконсольный)
Корпус катера изготовлен из алюминиево-магниевого сплава АМГ-5М с толщиной днища 4 мм и бортами (зигованными, дополнительная жесткость конструкции) 3 мм. Конструкция корпуса позволяет катеру даже при полной загрузке легко скользить по воде. Верх катера (ванна) из полирующегося пластика, произведенного по финской технологии GELOCOAT.
Grizzly 580 DC (двухконсольный)
Корпус катера изготовлен из алюминиево-магниевого сплава АМГ-5М с толщиной днища 4 мм и бортами (зигованными, дополнительная жесткость конструкции) 3 мм. Конструкция корпуса позволяет катеру даже при полной загрузке легко скользить по воде. Верх катера (ванна) из полирующегося пластика, произведенного по финской технологии GELOCOAT.
Grizzly 420 DC
Корпус катера изготовлен из алюминиево-магниевого сплава АМГ-5М с толщиной днища 3 мм и бортами (зигованными, дополнительная жесткость конструкции) 3 мм. Конструкция корпуса позволяет катеру даже при полной загрузке легко скользить по воде. Верх катера (ванна) из полирующегося пластика, произведенного по финской технологии GELOCOAT.
Grizzly 580 FISHERMAN
Корпус катера изготовлен из алюминиево-магниевого сплава АМГ-5М с толщиной днища 4 мм и бортами (зигованными, дополнительная жесткость конструкции) 3 мм. Конструкция корпуса позволяет катеру даже при полной загрузке легко скользить по воде. Верх катера (ванна) из полирующегося пластика, произведенного по финской технологии GELOCOAT.
Grizzly 580 CRUISER
Корпус катера изготовлен из алюминиево-магниевого сплава АМГ-5М с толщиной днища 4 мм и бортами (зигованными, дополнительная жесткость конструкции) 3 мм. Конструкция корпуса позволяет катеру даже при полной загрузке легко скользить по воде. Верх катера (ванна) из полирующегося пластика, произведенного по финской технологии GELOCOAT.






